Verificación Técnica Vehicular, VTV, Obligatoria en Capital

En los últimos retoques del año que esta implementando la Legislatura porteña, modificó la ley que establece la Verificación Técnica Vehicular, VTV, obligatoria para los automóviles radicados en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la cual se había sancionada en el año 2006 pero que nunca fue reglamentada.
Con la finalidad de acelerar los tempos y de que el Ejecutivo ponga en vigencia la norma, es que aprobaron una reforma a la ley vigente y la VTV será obligatoria en el año 2013.
 La Legislatura porteña modificó la normativa vigente y para el año 2013 la VTV será obligatoria para los ciudadanos de la Capital Federal.
 Los automovilistas que la efectúen en tiempo y forma la VTV tendrán un descuento.
 Según indica Télam, la Ley Nº 2.265 obliga a los “todos los vehículos automotores, acoplados y semirremolques a la revisión técnica periódica a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas” pero nunca fue implementada en la ciudad de Buenos Aires.
 Durante este año desde la gestión de Macri anunciaron su intención de aplicar esa ley y para ello se mandó un proyecto de reforma al artículo Nº 23 de la norma.
 Puntualmente, la nueva redacción contempla: la aprobación de “los pliegos de bases y condiciones generales para la licitación pública nacional e internacional para la concesión de la prestación del servicio de verificación técnica vehicular obligatoria de los vehículos radicados en la Ciudad”. quedaron establecidos “beneficios arancelarios a favor de aquellos usuarios que realicen la verificación dentro de los plazos fijados a partir de la habilitación del sistema de VTV, atendiendo al último número del dominio del vehículo”.
 Cuando se apruebe y según indica el proyecto, el chequeo mecánico implicará la verificación del sistema de suspensión; dirección y tren delantero, chasis, neumáticos, luces, estado general del vehículo, frenos, emisión de gases, nivel de ruido y del sistema de seguridad y emergencia.
Fuente: Econoblog

No se verifica la mitad de los autos

En la provincia de Buenos Aires no se verifica (VTV) la mitad de los autos.

A pesar de que es obligatorio sólo el 45% fue sometido a revisión; 3 de cada 10 no la pasaron

Más de la mitad de las tres millones de vehículos patentados en la provincia no realizó la Verificación Técnica Vehicular (VTV), y tres de cada diez automóviles sometidos a la prueba durante 2009 fueron desaprobados por no estar en condiciones de circular.

Los datos surgen de un estudio realizado por el Ente de la VTV provincial, que precisa que en 2009 se realizaron 1.378.921 verificaciones, y que no realizaron la prueba 1.671.548 vehículos, el 55% de los 3.050.469 inscriptos en la provincia (esto sin contar los autos de hasta dos años de antigüedad, que no deben realizar el control técnico).

El presidente del Ente de la VTV, Oscar Bonabota, dijo a LA NACION: "Nuestros controles son muy exigentes. Es cierto que hay muchos autos que no pasan y otros que no se someten a la prueba. Pero la verificación es una garantía de que el vehículo está en condiciones de circular. Eso puede salvar vidas".

Los automovilistas bonaerenses comenzaron a tomar en cuenta la VTV sólo a partir del año pasado, cuando se intensificaron los controles viales y aumentó el valor de las multas por la falta de verificación, que van de 900 a 3000 pesos.

"Si bien mucha gente no hace la VTV, la tendencia de los automovilistas responsables que cumplen con la verificación va en ascenso. Entre 2008 y 2009 se inspeccionó un 50% más de autos, y este año queremos tener de un 10 a un 15% más. Hoy estamos cerca de los niveles de España o Italia, que tienen el 70% de su parque automotor con este tipo de inspecciones", dijo Bonabota.

El informe del Ente asegura que en 2009 el número de verificaciones realizadas en las 22 plantas fijas de la provincia creció el 22,8% con respecto al 2008. Fueron desaprobados 375.434 autos que debieron hacer de nuevo la verificación por no estar en condiciones de circular. "Casi un 30%no pasó la prueba. Se les dio 60 días para poner en condiciones sus automóviles porque no podían circular en el estado en que estaban", explicó Bonabota.

La VTV comprende la inspección de carrocería, subcarrocería y suspensión, tren delantero, frenos, neumáticos, sistema eléctrico y de iluminación, silenciador y escape de gases, accesorios de seguridad y equipamiento reglamentario. Se hace un diagnóstico mecánico que tarda entre 30 y 40 minutos, al cabo del cual los inspectores entregan una oblea de apto, que debe pegarse en el parabrisas junto con una tarjeta de observaciones válida por un año.

Fuente: Diario La Nación