En los últimos retoques del año que esta implementando la Legislatura porteña, modificó la ley que establece la Verificación Técnica Vehicular, VTV, obligatoria para los automóviles radicados en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la cual se había sancionada en el año 2006 pero que nunca fue reglamentada.
Con la finalidad de acelerar los tempos y de que el Ejecutivo ponga en vigencia la norma, es que aprobaron una reforma a la ley vigente y la VTV será obligatoria en el año 2013.
La Legislatura porteña modificó la normativa vigente y para el año 2013 la VTV será obligatoria para los ciudadanos de la Capital Federal.
Los automovilistas que la efectúen en tiempo y forma la VTV tendrán un descuento.
Según indica Télam, la Ley Nº 2.265 obliga a los “todos los vehículos automotores, acoplados y semirremolques a la revisión técnica periódica a fin de determinar el estado de funcionamiento de las piezas” pero nunca fue implementada en la ciudad de Buenos Aires.
Durante este año desde la gestión de Macri anunciaron su intención de aplicar esa ley y para ello se mandó un proyecto de reforma al artículo Nº 23 de la norma.
Puntualmente, la nueva redacción contempla:
la aprobación de “los pliegos de bases y condiciones generales para la licitación pública nacional e internacional para la concesión de la prestación del servicio de verificación técnica vehicular obligatoria de los vehículos radicados en la Ciudad”.
quedaron establecidos “beneficios arancelarios a favor de aquellos usuarios que realicen la verificación dentro de los plazos fijados a partir de la habilitación del sistema de VTV, atendiendo al último número del dominio del vehículo”.
Cuando se apruebe y según indica el proyecto, el chequeo mecánico implicará la verificación del sistema de suspensión; dirección y tren delantero, chasis, neumáticos, luces, estado general del vehículo, frenos, emisión de gases, nivel de ruido y del sistema de seguridad y emergencia.
Fuente: Econoblog
Notas de actualidad sobre la seguridad vial, con el objeto de minimizar los accidentes de tránsito.
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viernes, 9 de diciembre de 2011
miércoles, 29 de octubre de 2008
El 28% de las víctimas fatales de los accidentes de tránsito son jóvenes
La asociación Luchemos por la Vida le pidió al Gobierno porteño que incremente las clases de educación vial y exigió sanciones más severas a quienes conduzcan bajo los efectos del alcohol.
Los jóvenes de entre 19 y 29 años constituyen el 28% de las víctimas mortales producto de accidentes viales ocurridos en Capital Federal, reveló hoy la asociación civil Luchemos por la Vida.
Además, la agrupación sostuvo que este tipo de víctimas protagoniza siniestros por "la combinación de inexperiencia e inestabilidad emocional".
Luchemos por la Vida reiteró su reclamo al Gobierno porteño para que los docentes de Capital Federal incrementen las clases relacionadas con la "educación vial", con el fin de que "niños y jóvenes sean concientes de los riesgos del sistema del tránsito y de sus responsabilidades como peatones y conductores".
Insistió también en que "la autoridad policial debe controlar y sancionar severamente, de una vez por todas, la conducción bajon efectos del alcohol, a excesiva velocidad y las corridas de carreras en la vía pública".
Por último, consideró que "los padres deben ser concientes de la vulnerabilidad de sus hijos inmaduros y restringirles el uso del auto, especialmente para salir durante la noche y en compañía de amigos", al estimar que los jóvenes "son muy influenciables por el grupo de pares".
Fuente: Diario InfoBae
Los jóvenes de entre 19 y 29 años constituyen el 28% de las víctimas mortales producto de accidentes viales ocurridos en Capital Federal, reveló hoy la asociación civil Luchemos por la Vida.
Además, la agrupación sostuvo que este tipo de víctimas protagoniza siniestros por "la combinación de inexperiencia e inestabilidad emocional".
Luchemos por la Vida reiteró su reclamo al Gobierno porteño para que los docentes de Capital Federal incrementen las clases relacionadas con la "educación vial", con el fin de que "niños y jóvenes sean concientes de los riesgos del sistema del tránsito y de sus responsabilidades como peatones y conductores".
Insistió también en que "la autoridad policial debe controlar y sancionar severamente, de una vez por todas, la conducción bajon efectos del alcohol, a excesiva velocidad y las corridas de carreras en la vía pública".
Por último, consideró que "los padres deben ser concientes de la vulnerabilidad de sus hijos inmaduros y restringirles el uso del auto, especialmente para salir durante la noche y en compañía de amigos", al estimar que los jóvenes "son muy influenciables por el grupo de pares".
Fuente: Diario InfoBae
viernes, 17 de octubre de 2008
Accidentes de tránsito: 22 muertos por día, 678 por mes en la Argentina
Al menos 5.427 personas murieron en siniestros viales ocurridos en el país entre principios de este año y agosto, según una estadística de la asociación civil Luchemos por la Vida. La cifra arroja un promedio de 22 víctimas mortales por día y 678 por mes.
Según la estadística, la provincia de Buenos Aires registró la mayor cantidad de fallecidos por accidentes de tránsito con 2.091, seguida por Santa Fe con 471. Córdoba quedó tercera en el ranking con 395, Mendoza cuarta con 280 y la Capital Federal figuró en el octavo lugar con 172.
Según la estadística, la provincia de Buenos Aires registró la mayor cantidad de fallecidos por accidentes de tránsito con 2.091, seguida por Santa Fe con 471. Córdoba quedó tercera en el ranking con 395, Mendoza cuarta con 280 y la Capital Federal figuró en el octavo lugar con 172.
lunes, 23 de junio de 2008
Capital Federal: Premios para los que no toman alcohol
El Gobierno de la ciudad de Buenos Aires premia desde este fin de semana a jóvenes conductores que prueben no haber bebido alcohol a la salida de las discotecas, con entradas para recitales, espectáculos teatrales o partidos de fútbol.
Como parte de un plan lanzado ante el creciente aumento de los accidentes de tránsito en la Argentina, quienes concurran a discotecas en la ciudad podrán elegir a un conductor por grupo que se comprometa a no beber alcohol.
Al abandonar el lugar, la persona designada será sometida a "un test de alcoholemia y si resulta que no tomó alcohol, tanto él como su grupo de amigos gana premios", dijo Pablo Martínez Carignano, de la Dirección de Tránsito del Gobierno de la ciudad.
"Los premios van cambiando. Y lo que queremos es convocar a las empresas a sumarse a esto para ofrecer mejores premios, que es una buena manera de que se enganchen los chicos", agregó.
Argentina tiene un alto registro de accidentes de tránsito, lo que llevó al Gobierno nacional a lanzar este año un plan de seguridad vial con la intención de controlar un problema que causó la muerte de 8.100 personas el año pasado, según datos de la asociación de acción civil "Luchemos por la Vida
Fuente: Diario La Nueva Provincia
Como parte de un plan lanzado ante el creciente aumento de los accidentes de tránsito en la Argentina, quienes concurran a discotecas en la ciudad podrán elegir a un conductor por grupo que se comprometa a no beber alcohol.
Al abandonar el lugar, la persona designada será sometida a "un test de alcoholemia y si resulta que no tomó alcohol, tanto él como su grupo de amigos gana premios", dijo Pablo Martínez Carignano, de la Dirección de Tránsito del Gobierno de la ciudad.
"Los premios van cambiando. Y lo que queremos es convocar a las empresas a sumarse a esto para ofrecer mejores premios, que es una buena manera de que se enganchen los chicos", agregó.
Argentina tiene un alto registro de accidentes de tránsito, lo que llevó al Gobierno nacional a lanzar este año un plan de seguridad vial con la intención de controlar un problema que causó la muerte de 8.100 personas el año pasado, según datos de la asociación de acción civil "Luchemos por la Vida
Fuente: Diario La Nueva Provincia
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