Tránsito en Argentina
Notas de actualidad sobre la seguridad vial, con el objeto de minimizar los accidentes de tránsito.
jueves 19 de enero de 2012
sábado 14 de enero de 2012
Así se produce un accidente con un conductor alcoholizado
Accidente en ruta 11. Imprudencia al volante que termina en tragedia.
Accidente ocasionado por un conductor ebrio que manejaba por la ruta 11. Las autoridades del 911 desatendieron los llamados de un vehículo que lo seguía de cerca y terminó en tragedia, con 1 muerto.
jueves 12 de enero de 2012
viernes 6 de enero de 2012
10 maneras de ahorrar combustible
Diez formas efectivas de exprimir la máxima cantidad de kilómetros a cada litro de combustible que compres.
Se espera que la gente vuelva a viajar más esta temporada. Con el estímulo de una perspectiva económica optimista se calcula que una gran cantidad de personas saldrán a la ruta en las vacaciones.
Entonces, los consumidores con problemas de efectivo querrán reducir tanto como puedan los costos de combustible. Pero eso no significa que debas quedarte en casa. Aquí te ofrecemos 10 maneras de exprimir la máxima cantidad de kilómetros a cada centavo gastado en combustible. Algunos implican hacer un mantenimiento apropiado de tu vehículo, pero en la mayoría se exige un cambio de comportamiento. Todos ayudarán a aliviar los sufrimientos de tu billetera.
Deja de conducir como un loco
Cambiar la manera de conducir es la forma más eficiente de reducir la cantidad de combustible que consume el automóvil. Acelera gradualmente, conduce tranquilamente y con cuidado y podrías economizar hasta 33% en combustible en la carretera y 5% en la ciudad, en comparación con lo que gastarías con un estilo de conducir agresivo, según la Agencia de Protección Ambiental (EPA, Environmental Protection Agency de Estados Unidos). Eso significa dejar a un lado esos arranques a toda velocidad en los semáforos y esas maniobras repentinas con el acelerador a fondo en la carretera.
Limita el uso del pedal de freno
Anticipa las detenciones para evitar las frenadas repentinas. De hecho, pon el pie en el freno la menor cantidad de tiempo posible. “Cada vez que pisas el freno [en un vehículo tradicional a gasolina], desperdicias energía”, dice Eric Kaufman, gerente de ingeniería de economía de combustible y calidad de conducción de General Motors. Mira bien el camino que tienes por delante y marcha en punto muerto hasta los cruces que estén delante de ti en los que veas vehículos detenidos.
Cumple con los límites de velocidad
Un automóvil o camión que avance a 90 km/h puede ahorrar alrededor de 15% más de combustible que el mismo vehículo avanzando a 105 km/h. Aunque cada vehículo alcanza su economía óptima de combustible a una velocidad diferente (o gama de velocidades), por lo general la autonomía disminuye rápidamente a velocidades superiores a 100 km/h.
Utiliza la velocidad programable siempre que sea posible
Sin dudas, es una comodidad lujosa. Pero, si se la usa correctamente, la velocidad programable también puede servir para ahorrar combustible. Hace más fluidas las órdenes del conductor, ayuda a mantener una velocidad uniforme y permite que el conductor mire bien el camino en lugar de reaccionar a cada pequeño cambio en el tránsito que lo rodea.
Evita tener el motor en marcha con el vehículo parado
Dejar el motor en marcha con el vehículo parado usa más combustible que apagarlo y volverlo a encender. Así que si vas a estar detenido durante más de un minuto, apaga el motor. Eso quiere decir que no desperdicies combustible en el carril para servicio de los locales de comida rápida; estaciona y entra en el local. Y apaga el motor del vehículo mientras esperas a la salida de la escuela primaria para recoger a tus hijos.
Apaga el aire acondicionado
Cuando el tránsito está lento en la ciudad, mantén apagado el acondicionador de aire, de ser posible. Baja las ventanillas y abre las entradas de aire para mantener cómodos a los pasajeros. El acondicionador de aire es una carga que usa combustible y si estás dando vueltas por la ciudad, puedes ver que la autonomía mejora ligeramente si lo mantienes apagado. En la carretera, sin embrago, mantén las ventanillas cerradas y el aire acondicionado bajo. Dejar las ventanillas abiertas perjudica el aerodinamismo e impide economizar combustible.
Pulsa y deslízate
Esta es una de las técnicas favoritas de los ahorracombustible, esa raza única de conductores que hacen esfuerzos extraordinarios para obtener el mayor beneficio de cada litro de gasolina. Sin embargo, sólo puede hacerse con vehículos híbridos. El primer paso es acelerar el vehículo hasta alrededor de 50 o 60 km/h. Luego, desacelera lentamente hasta que no aparezcan flechas de energía en el monitor de energía, lo que indica que el vehículo no está dependiendo del motor ni recargando la batería. Como consecuencia, el automóvil comienza a deslizarse. Cuando la velocidad baja hasta alrededor de 50 km/h, repite todo el proceso. La técnica de pulsar y deslizarse mejora la economía de combustible al minimizar el uso del motor de combustión interna.
Planea los viajes con anticipación
Haz todo lo que debas hacer en un solo viaje, en vez de salir varias veces en el día. Organiza tus paradas de modo que estén una cerca de otra y así no tener que volver a pasar por donde ya anduviste. Incluso quizá puedas estacionar en un lugar central e ir caminando hacia algunas de tus paradas, en lugar de conducir y estacionar en cada una. Para ir todos los días al trabajo o asistir a eventos, organízate para compartir vehículos o planifica viajar en horarios menos congestionados. Cuando hay menos tránsito, es más probable que puedas conducir con más fluidez. Usa las ayudas de navegación de internet o de tu vehículo para evitar perderte (y por lo tanto desperdiciar combustible) cuando te dirijas a lugares que no conozcas o a los que nunca hayas ido.
Debes estar al día con el mantenimiento
Un auto bien mantenido funciona al máximo de su eficiencia. Los motores ineficientes (con bujías falladas, por ejemplo) no hacen un uso óptimo del combustible. Asegúrate de que el filtro de aire y el de combustible estén limpios. Reemplázalos si no lo están. Incluso algo tan simple como tener los neumáticos inflados a la presión máxima recomendada por el fabricante puede aumentar el rendimiento del combustible hasta un 6%, mientras que los alineamientos de ruedas periódicos pueden ayudar a mejorar la economía de combustible hasta un 10%, de acuerdo con la EPA.
Deshazte de lo que no necesites
Limpia ese maletero, sector de carga o plataforma de camioneta. Quita los elementos innecesarios que lo único que hacen es agregarle peso a tu vehículo. El peso adicional reduce el rendimiento del combustible. De acuerdo con la EPA, la autonomía se podría reducir hasta un 2% por cada 45 kilogramos de peso innecesario. Además, quita todo lo que cause resistencia aerodinámica, como protectores contra insectos, portaequipajes o cajas de carga. Tienen el mismo efecto que agregar peso; es decir, aumentan la exigencia del motor, lo que causa un desgaste prematuro y reduce la eficiencia de combustible del vehículo.
Fuente: AutosMsn.com
Etiquetas:
ahorrar,
aire acondicionado,
combustible,
crucero,
EPA,
freno,
Mantenimiento,
Motor,
nafta,
peso,
Velocidad
miércoles 4 de enero de 2012
En Argentina, murieron 21 personas por día en accidentes de tránsito en 2011
Surge de un relevamiento de la asociación Luchemos por la Vida; las provincias con más muertos son Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba; es una cifra similar a la de 2010
En 2011 se registraron 7512 muertes por accidentes de tránsito, según un relevamiento de la asociación civil Luchemos por la Vida. Este relevamiento muestra que el promedio diario de muertes es de 21, lo que indica que mensualmente la cifra ascendió a 626. Estas cifras son similares a las de 2010.
El mapa elaborado por esta asociación revela que las provincias con más número de accidentes fatales son la de Buenos Aires, con 2570 muertos; Santa Fe, con 626 y Córdoba, con 526. La ciudad de Buenos Aires registró en 2011, 141 muertos.
Para establecer las cifras Luchemos por la Vida incluye fallecidos en el accidente o como consecuencia de él, hasta dentro de 30 días posteriores, según el criterio internacional más generalizado
Comparativamente, el promedio se mantiene similar al de 2010, en el que también se calculó unos 21 muertos por año según el relevamiento de Luchemos por la Vida. Estos promedios sí son menores a los obtenidos en 2009 y 2008, en los que la cantidad total de muertos por año en accidentes de tránsito alcanzó los 8000.
Fuente: Diario La Nación
La mitad de las víctimas fatales en accidentes de tránsito ingirió alcohol o no usaba cinturón
El titular de la cartera sanitaria aportó este dato al detallar las acciones que el gobierno bonaerense realiza en la costa atlántica para controlar la ingesta de alcohol en los jóvenes y el respeto a las limitaciones horarias de los locales bailables.
"El 50% de las víctimas fatales en accidentes viales tiene siempre presencia de alcohol o no uso del cinturón de seguridad", destacó Collia en declaraciones a Radio Provincia.
El ministro bonaerense remarcó que "el espíritu del gobernador (Daniel Scioli) es cuidar a los jóvenes, que puedan divertirse sin poner en riesgo su vida ni la vida de otros".
Aseguró que por este motivo se realizan en toda la Costa atlántica "estrictos controles de alcoholemia de día y de noche y se verifica que los boliches cumplan con las normas vigentes, no sólo en materia de horarios, sino también respecto de los planes de evacuación, por eso es un trabajo conjunto con Bomberos, Policía, la subsecretaría de Adicciones y gente de Comercio".
Remarcó que "el ingreso límite a los boliches es a las 2, que pueden permanecer abiertos hasta las 5,30" y enfatizó que "una hora antes del cierre se suspende la venta de alcohol”.
"En la previa (a salir rumbo a los locales bailables) necesitamos que se ejerza responsabilidad social desde las familias y el control de los padres”, reclamó y aseguró que "queremos que los jóvenes se divierta sanamente”.
FUENTE: DIario Hoy
domingo 25 de diciembre de 2011
viernes 16 de diciembre de 2011
Las drogas y la conducción
Etiquetas:
Alcohol,
anfetaminas,
canabis,
cocaína,
conducción,
drogas,
LSD,
riesgo,
tabaco,
vídeo,
éxtasis
¿Todavía dudás de usar el cinturón de seguridad? I
Tragedia en Río Negro: ninguno de los muertos llevaba colocado el cinturón de seguridad
Un dato no menor y que puede haber influido en que muchos de los viajantes perdieran la vida, más allá de la fuerza del encontronazo, y resaltado por el fiscal que entiende en la causa, es que ninguno llevaba cinturón de seguridad colocado. De hecho, al menos una de las víctimas fue despedida del habitáculo.
Un dato no menor y que puede haber influido en que muchos de los viajantes perdieran la vida, más allá de la fuerza del encontronazo, y resaltado por el fiscal que entiende en la causa, es que ninguno llevaba cinturón de seguridad colocado. De hecho, al menos una de las víctimas fue despedida del habitáculo.
Pocos minutos después del choque en la ruta 22 que dejó seis muertos, entre ellos tres bahienses, llegó al lugar el fiscal de turno, Guillermo Bodrato, que incluso ayudó a dar vuelta uno de los vehículos con su camioneta. Poco después recibió en su despacho en el juzgado correccional N° 30 de Choele Choel al Diario Río Negro.
Allí informó que se ordenaron pericias para determinar si existió en el Fiat Duna una falla mecánica tal como mencionó su conductor tras el impacto. En este sentido sostuvo que una de las causas pudo haber sido que perdiera el control de la dirección del vehículo. Pero no se descarta en la investigación ninguna hipótesis.
Agregó que ninguna de las personas llevaba el cinturón de seguridad puesto y que todos presentaban una enorme cantidad de lesiones. Además informó que se inició una causa por "homicidio múltiple en accidente de tránsito" de la que serán notificados y posiblemente imputados ambos conductores.
El tremendo choque
El trágico suceso se desencadenó cerca de las 8 de la mañana cuando dos automóviles chocaron de frente sobre la Ruta Nacional 22, a la altura del kilómetro 962, en la extensa recta que une las localidades de Choele Choel y Río Colorado -a 36 kilómetros de Choele Choel-.
Por la fuerza del impacto, murieron en forma instantánea 6 personas -cinco mayores y un pequeño de 11 meses- mientras una nena de 12 años peleaba por sobrevivir en un centro asistencial de Roca y dos hombres permanecían con heridas de gravedad internados, uno en el Alto Valle, y otro en el hospital zonal de Choele Choel.
El hecho se produjo pasadas las 7:30 de la mañana, cuando por circunstancias que se tratan de establecer un Fiat Duna blanco -dominio AIM 342- y un Ford Galaxy azul -dominio RRU 089- impactaron de frente, del lado del acompañante.
Ayer distintas fuentes policiales y de la justicia indicaron que se trata de determinar si el Duna tuvo un desperfecto mecánico que hizo que el conductor no pudiera dominarlo y se cruzara de carril en el momento preciso que pasaba, en sentido contrario, el Galaxy. Las principales pericias ordenadas ayer apuntaban a determinar si el Fiat tuvo una falla en la dirección.
Así lo habría manifestado, en medio del dolor y antes de ser trasladado al hospital de Choel, el conductor de este rodado.
En el Duna viajaban 4 personas oriundas de Bahía Blanca con destino a San Martín de los Andes, en tanto en el Ford Galaxy iban cinco personas que habían partido de Chimpay con dirección a Bahía .
En el accidente perdieron la vida Lucas Prada de 26 años, su novia Carmen Núñez, de 20 años, y Camilo Prada de tan sólo 11 meses. Todos ellos viajaban en el Ford Galaxy. Mientras que sobrevivieron Oscar Prada de 44, el conductor del rodado, con heridas graves pero fuera de peligro y su hija de 12 años, Ana Sol, que estaba en coma y con un cuadro de extrema gravedad.
Todos ellos son oriundos de Chimpay, lo que significó un muy duro golpe para la comunidad de la cuna de Ceferino, dado que se trata de una conocida familia.
También perecieron tres integrantes de la familia Phillipp de Bahía Blanca. Los bahienses fallecidos son Jorge Eduardo Phillipp, de 53 años; su mujer Mónica Patricia Schulte, de 50 y Agostina Phillipp, de 19, hija del matrimonio quienes iban en el Fiat Duna. Al volante estaba Alejandro Phillipp, de 23, quien está herido aunque sin peligro para su vida.
Fuente: La Brújula
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
