Buenos Aires.
• 2007: el Gobierno Nacional declara Año de la Seguridad Vial.
• 2008: se crea la Agencia de Seguridad Vial.
• Todas estas acciones se ocupan únicamente de dos patas del
trípode de la Seguridad Vial: Educación y Control.
Falta la tercera pata: LA INFRAESTRUCTURA.
Por eso los muertos y heridos en accidentes viales siguen en aumento.
¿Por qué en la autovía a Mar del Plata, con conductores de igual educación y controles/sanciones iguales a los del resto del país, los accidentes mortales bajaron un 98% en ómnibus y un 75% en el resto del tránsito?
Porque las calzadas están desdobladas y el choque frontal es físicamente imposible. Así de simple.
Fuente: Autopistas Inteligentes
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